SUV

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发表于 2011-12-21 20:51:22 路虎揽胜

总分：

 56分

等我有钱了，一定买一辆，真的很牛

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发表于 2011-12-07 16:41:45 体会

总分：

 63分

坐过一次，感觉很一般，没什么特别，舒适度一般。没去野外，不知道越野性能怎么样。

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发表于 2011-11-30 10:33:46 观点

总分：

 56分

悍马怎么能跟路虎相提并论？傻不傻…

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发表于 2011-11-17 10:12:00 3个月，使用3.0TRRSS体会

总分：

 0分

提车3个月，使用3.0TRRSS体会2010年12月25日圣诞节定的车，2011年8月19日左右提的车，没有加价，92.8万，另外我加了几个选装件（后差锁是一定要的，2.5万比全车影像要值），一共约104万不到，竟还是这家4S到的第一辆极致运动版的，只能感慨，路虎中国有问题的，因为我看见别的4S一个月前都有到过极致版的了。提车一周后，4S就安排我和一些路虎客户去了广州路虎越野培训基地培训。因为上班基本没开，只是用来家庭出游或长途使用，到现在3个月才跑了2600KM,其中还有天目山，南京，常州长途各一次。平时开的是改装日系后驱车锐志，几次长途下来，用我老婆的话说是，车很稳，没有那么蹦蹦跳跳的感觉，过弯很沉稳，特别欣赏他的大速度过大弯能自动保持车身平衡技术，比日系车加强底盘换避震加防倾杆都达不到的效果。为了这个，还几次半夜上南浦大桥过瘾去。因为不需要磨合，高速上轻松拉倒150-160.。。趁老婆不注意180沪杭高速上也维持了一会，和和谐号比试了一下，柴油车后劲足，但不踩油门感觉就是在刹车，很另类，熟悉了就好。关于油耗，因为拿来就是长途，所以截止11月初显示平均油耗才10.。。。。那是在南京加过油回来从9.6慢慢升到10的。。。。看起来上海的国4油确实要好于外地的油，还表现在发动机宁静上。11月初到现在一直在市区开，从10慢慢升到了10.4.。。。。按其他童鞋说法，估计今后市区开会一直升到11左右。。。准备上高速把他再降回来哈哈。。。。9.6油耗时显示加满后剩余油量可跑750KM.....这会10.4油耗显示加满后可跑只有660多了。。。。。聪明的电脑。。一个问题，每次加油的时候，都会在没加满的状态下，由于油面翻腾靠到油枪而停止加油，加油工研究后都说没加满，继续加，果然还要好一会，最后，几乎每次都以油口油冲一口出来而结束，难道RRSS的油箱很浅吗？其他童鞋有没有发现这个问题。另一个问题也充分反映路虎对中国市场的不重视，前后牌照框尺寸和螺栓口位置是按照欧洲标准设计的，进了中国，完全不改尺寸，所以前后上牌都要打洞。。。

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发表于 2011-11-14 16:11:00 5.0 sport调电脑

总分：

 0分

5.0sport调电脑下载109.4KB26分钟前下载115.58KB26分钟前2.重型车中的大排量车型，2010年底才进入中国进行销售的车型。搭载全新的5.0LV8发动机，整车分明的菱角，全新的格栅和两侧进气口点缀车子的运动气息。尾部Sport的标识更证明它是一台城市型的越野悍将。今天德基德克将对它的ECU进行更优化的调教，让它的驾驶感变得更强更强。下载131.31KB26分钟前下载108.52KB26分钟前4.动力方面，揽胜搭载5.0LV8自然吸气捷豹的发动机，最高功率达到276KW.当3500rpm时可释放510N.m峰值扭矩，动力充沛时毫无疑问，接近3吨的车重也毫无疑问的。“大男人”式的驾驶方式，路虎的车重就会变成一个不可避免的问题。通过对ECU进行重新升级调教，能改善换挡的平顺性，而且在性能的提升上也很可观，是目前不更换硬件的情况下，最好的改装方式之一。下载115.87KB26分钟前下载92.1KB26分钟前6.从以前接触过许多的路虎车型来看，大部分的车型使用的ECU电脑都是DENSO电装的产品。这个读写数据也很方便，用CMD设备接取汽车诊断口就可以开始了。在CMD里选择捷豹系列的一些车型系统就能看到有路虎的这个选择项了。读取出数据后，把数据发送到国外进行调教。我们这边可以休息下开始等待数据。大概2个小时后，调教好的数据就返回了。把调教好的数据写入，大功告成一半。再进行试车。升级后提高幅度非常可观，30匹马力以及40N.M扭矩的增加。大排量的自然吸气效果也很明显。起步加速的迟滞感没了，明显的加速反应变快了。对重新调教过后的驾驶效果很满意。