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发表于 2011-07-24 20:47:55
买浪迪车半年的感受
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大毛病目前没发现,小毛病车窗老出毛病,车门有时候不好开,还算经济。最让人可气的是,在日本多上档次,内饰多漂亮的车,一到国内,真垃圾,能省得都省啦,就差没把四轮改成三轮啦
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发表于 2011-07-02 20:26:37
贵!
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就一面包还要五万!有这钱就买羚羊了。
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发表于 2011-06-23 16:04:06
价格过高
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四驱的太贵了能降一点呢
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发表于 2011-06-20 17:13:00
4500转起步浪迪后轮有打滑现象,秒杀丰田凯美瑞2。0AT
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4500转起步浪迪后轮有打滑现象,秒杀丰田凯美瑞2。0AT4500起步浪迪后轮有打滑现象,秒杀丰田凯美瑞,今天去车管所补办牌照,【前几天下雨牌照在水深地方掉了大家要注意】在与红绿灯的时候,和一凯美瑞并派,突然有了和其飚下的想法,按了喇叭,开凯美瑞那人明白我的意思,一副不屑的表情【估计看我是面包】在红灯还有5秒的时候开始加油门把转速拉到了3500转左右,红绿灯亮起放手刹地2档板油起步,转速4500转小浪和箭一样就出去了。在起步的时候确实听到小浪出现尖叫声后轮有轻微打滑现象,真TM爽,开凯美瑞那人估计没有想到面包车有跑这么快的,【估计傻了】,在遇红绿灯,凯美瑞赶上来,向我按喇叭,【估计还不服气让面包车给秒了】,想在来,结果又让我秒了,小浪真给力,,那家伙在也没有上来了,我放慢车速到40码他多不超我了,我把车靠边想看下凯美瑞的排量,2.0自动挡的不秒你,秒那个
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发表于 2011-03-30 14:25:00
商用我选择
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浪迪不但好用,改装的潜力也是非常大的哟!普通微车都是单梁结构,浪迪独有双悬梁并有支架连接成井字形状,坚固稳定,使车辆行驶的稳定性极佳。是商用不错的选择!
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