路虎发布英杰力Ingenium引擎 纵横山道 享驭赛道

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日期:2019年04月15日

2019年4月14日晚,捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合媒体之夜以“纵横山道 享驭赛道”为主题,诠释捷豹的赛道基因与路虎的全地形能力,全新捷豹F-TYPE赛旗版在此次活动中首次亮相。

 

 

捷豹路虎自主研发的Ingenium发动机家族正式公布其中文命名:“英杰力”。同时,由奇瑞捷豹路虎实现全球同步投产的全新一代路虎揽胜极光惊艳亮相。2019年,捷豹和路虎品牌将分别以“捷豹赛道年”和“路虎全地形年”为主题,向中国消费者传递两个英伦品牌的独特魅力。​​

“纵横山道 享驭赛道”

作为世界领先的豪华汽车品牌,捷豹路虎始终将目光投向未来。正如捷豹路虎全球首席执行官施韦德教授(Prof Dr Ralf Speth)所说:“捷豹路虎的企业愿景是‘Destination Zero’零排放、零事故、零拥堵。我们将致力于打造这样一个美好社会,为全球消费者创造更加高效和绿色的未来出行生活。”

 

施韦德教授(Prof. Dr. Ralf Speth)捷豹路虎全球首席执行官

 

自提出 “双引擎 双创新”未来出行战略以来,捷豹路虎与在华合作伙伴共同协力,不断强化本土创新力量,开启“在中国 为世界”的新篇章。立足中国这一全球创新的前沿阵地,捷豹路虎在过去的两年间,建立本土研发团队,并聚焦智能互联、自动驾驶、未来电池等技术,深入研发;与此同时,捷豹路虎设计团队也在华扎根,成为中英两地创新研发、前瞻设计的沟通桥梁,将中国独有并极具全球前瞻性的数据与模式,反哺全球市场。

 

 

面向中国汽车市场环境,捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁、奇瑞捷豹路虎董事及联合市场销售与服务机构代理总裁潘庆先生强调了“做一年,看十年”的决心:“多年来,捷豹路虎在华发展已卓有成绩,但是我们也清楚地认识到,我们的根基还不够扎实。主动求变,夯实基础,稳定局面,是我们当前最重要的工作。我们在做的一切,不仅仅是为了把今天的事情做好,更是为了能够看到全球范围内,捷豹路虎在未来十年中,甚至更长远的成功。”

 

潘庆先生

 

捷豹路虎始终致力于研发最先进、高效的创新科技。在此次活动上,由捷豹路虎自主设计、研发并制造的Ingenium发动机家族正式公布其中文命名——“英杰力”。英杰力发动机家族是捷豹路虎有史以来自主研发的最先进的发动机家族,也是捷豹路虎低排放动力总成战略的核心。英杰力发动机家族采用领先的模块化设计,拥有灵活的适配特性,不仅可满足捷豹路虎不同车型的生产需求,还为未来捷豹路虎丰富的产品布局奠定了基础。

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2019年,捷豹和路虎品牌将分别以“捷豹赛道年”和“路虎全地形年”为主题展开多样化的市场活动,为消费者打造前所未有的品牌体验。

 

 

 

 

捷豹品牌拥有深厚的赛事文化积淀和历史传承,因此赛道将成为消费者体验“豹力美学”的最佳平台。捷豹将以“一大市场活动、两大赛事、三款赛旗版车型”为核心,全面开启“捷豹赛道年”。2019年,捷豹将举行超过200场“捷豹赛道日”活动,为消费者带来充满速度激情的“豹”力体验;在当今全球新能源汽车技术最大的展示平台之一——国际汽联FIA电动方程式锦标赛Formula E比赛及其唯一官方垫场赛捷豹I-PACE eTROPHY杯的赛道上,捷豹品牌将充分展示其赛道基因。

 

 

 

本次活动中,作为“捷豹赛道年”的重要组成,捷豹F-TYPE赛旗版首次在中国亮相,全新车型将通过个性的“方格赛旗”元素和杰出的“豹力”性能充分展现其赛道传承以及捷豹“以赛促研”的品牌理念。捷豹F-PACE赛旗版车型,也将于上海车展期间正式亮相。除捷豹F-TYPE和F-PACE之外,2019年捷豹还会推出第三款赛旗版车型。

 

 

 

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来源:综合整理

类型:转载

作者:张渤洋

责任编辑:蔺小七

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