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整体下降 2019年4月汽车产销情况简析

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日期:2019年05月14日

据中国汽车工业协会统计分析,2019年4月,行业继续承受较快下降的压力;行业产销整体下降的趋势没有有效缓解。当月汽车产销环比和同比均呈较快下降。1-4月,汽车产销降幅比1-3月略有扩大。

4月,汽车生产205.20万辆,环比下降19.78%,同比下降14.45%;销售198.05万辆,环比下降21.41%,同比下降14.61%。其中,乘用车生产166.05万辆,环比下降20.54%,同比下降16.97%;销售157.49万辆,环比下降22.01%,同比下降17.73%。商用车生产39.16万辆,环比下降16.39%,同比下降1.80%;销售40.56万辆,环比下降18.99%,同比增长0.13%。

1-4月,汽车产销838.86万辆和835.33万辆,同比下降10.98%和12.12%,与1-3月相比,降幅分别扩大1.17个百分点和0.80个百分点。其中乘用车产销688.80万辆和683.76万辆,同比下降13.56%和14.65%;商用车产销150.06万辆和151.58万辆,同比增长3.13%和1.49%。

 

乘用车整体消费动力依然不足,当月销量环比和同比均呈较快下降。1-4月,乘用车销量同比延续了快速下降趋势,降幅比1-3月略有扩大。

4月,乘用车共销售157.49万辆,环比下降22.01%,同比下降17.73%。在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类品种销量均呈下降,多功能乘用车(MPV)下降更为明显;与上年同期相比,交叉型乘用车销量小幅增长,其他品种呈一定下降,多功能乘用车(MPV)降幅居前。4月,基本型乘用车(轿车)销售79.12万辆,环比下降17.02%,同比下降14.77%;运动型多用途乘用车(SUV)销售64.78万辆,环比下降24.99%,同比下降20.02%;多功能乘用车(MPV)销售9.51万辆,环比下降37.30%,同比下降30.67%;交叉型乘用车销售4.08万辆,环比下降19.56%,同比增长4.76%。

1-4月,乘用车共销售683.76万辆,同比下降14.65%,降幅比1-3月扩大0.93个百分点。其中:基本型乘用车(轿车)销售331.46万辆,同比下降12.56%;运动型多用途乘用车(SUV)销售291.88万辆,同比下降15.77%;多功能乘用车(MPV)销售46.49万辆,同比下降24.24%;交叉型乘用车销售13.94万辆,同比下降1.75%,降幅继续呈现收窄态势。

 

 

2019年4月,中国品牌乘用车共销售58.47万辆,环比下降29.83%,同比下降27.88%,占乘用车销售总量的37.13%,占有率比上月下降4.13个百分点。

德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售38.69万辆、35.46万辆、15.14万辆、7.46万辆和1.02万辆,分别占乘用车销售总量的24.57%、22.52%、9.61%、4.73%和0.65%。与上月相比,上述外国品牌销量均呈下降,韩系和法系降幅更为明显。

 

摩托车产销比上月小幅下降,与上年同期基本持平。1-4月,全行业累计产销489.75万辆和488.54万辆,降幅继续收窄。

4月,全行业完成摩托车产销139.94万辆和135.21万辆,环比下降1.94%和5.29%,同比产量增长1.1%,销量下降0.34%。其中,二轮摩托车产销121.59万辆和116.53万辆,环比下降2.99%和7.3%,同比下降1.39%和4.38%;三轮摩托车产销18.35万辆和18.68万辆,环比增长5.62% 和9.51%,同比增长21.46% 和35.36%。

1-4月,全行业累计产销489.75万辆和488.54万辆,同比下降6.36%和6.74%,降幅比1-3月收窄2.69和2.25个百分点。其中,二轮摩托车产销432.13万辆和430.57万辆,同比下降7.60%和8.35%;三轮摩托车产销57.61万辆和57.97万辆,同比增长4.14% 和7.19%。1-4月,全行业摩托车产销率为99.75%,比上年同期下降0.41个百分点。(数据来源:中汽协会行业信息部)

 

 

 

来源:

类型:原创

作者:综合整理

责任编辑:蔺小七

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