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奥德赛评测(共11篇)
  • 优势不仅在第二排 测试广汽本田奥德赛

    相比前代车型大幅增长的轴距、为方便后排乘客上下车而刻意升高的车顶高度与刻意降低的底盘、五代车型以来首次使用电动侧滑门、第二排独立航空座椅……如此种种,便是自诞生至今已超过20年的本田奥德赛(日版)在第五代车型上所呈现出的诸多颠覆性设计。看起来这代奥德赛已经将重心...阅读全文》

  • 商务舱带回家 试驾广本全新奥德赛

    如果把一台紧凑级家轿比作飞机上的经济舱,把带有“老板座”和奢华配置的豪华品牌D级车比作头等舱的话,一台MPV就相当于飞机上的商务舱(国内也叫公务舱)。商务舱价格比头等舱低不少,却足够舒适,即使是长途旅行也不会太过疲倦。在MPV领域,别克GL8被不少叫不上它名字的...阅读全文》

  • 空间百搭更加实用 全新奥德赛实拍

    自奥德赛驶入国内汽车市场至今,已经历经了20年的风霜雨雪。2014年8月广汽本田汽车有限公司率领2015款全新奥德赛走进人们的视野中,这是odyssey的第五代车型,设计师将欧洲特有的浪漫风情和日系车耀眼的个性完美诠释整车,同时重新教调了车辆的舒适性。此次实拍车型是2015款全新奥德赛...阅读全文》

  • 空间百搭更加实用 全新奥德赛到店实拍

    自奥德赛驶入国内汽车市场至今,已经历经了20年的风霜雨雪。2014年8月广汽本田汽车有限公司率领2015款全新奥德赛走进人们的视野中,这是odyssey的第五代车型,设计师将欧洲特有的浪漫风情和日系车耀眼的个性完美诠释整车,同时重新教调了车辆的舒适性。此次实拍车型是2015款全新奥德赛...阅读全文》

  • 试驾全新奥德赛 头等舱般的待遇

    作为一个双胞胎的准爹,一辆5座车早已经不能满足我的日常使用需求了,后排座基本就是两个孩子的专属地盘,如果再有更多的人出门只能再开一辆了。购买7座车已经成为了我的下一个目标,7座SUV暂时不会考虑,因为个人原因本身就不太喜欢SUV。其实早前我更看好老款奥德赛,但是内部空间略有些狭小,第三...阅读全文》

  • 试驾全新广本奥德赛 多维度和新定义

    已经不知道是哪个汽车品牌首先从希腊神话中找寻新车命名灵感的了,至少本田奥德赛的名称确实来源于此。《奥德赛》(Odýsseia)本是公元前8世纪末创作于爱奥尼亚的古希腊史诗,前半段讲的浪漫故事;后半段说的家庭生活。不管怎样,奥德赛无疑是一款成功的MPV,行驶在功绩的红毯上,眼前...阅读全文》

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